金
10
6月
2011
デミオのSKYACTIV、カタログ燃費30km/Lで車両140万円~かあ。凄いなぁ。
映画『アポロ13』を観たときにも強烈に感じたんだけど、「理系」ってカッコいいよね。その超絶アタマの良さと、理数系的情熱っていうのか熱量っていうのかよくわかんないけど、それにより前とか未来とかに向かって突撃するひたむきさ。ほんとカッコいいと思うし、ウルトラ尊敬します。アポロ13号に関係した人々のことも、SKYACTIV関係の技術者さんも。
でもやっぱ、SKYACTIV買うか? って聞かれたら、買わんですがな。不肖伊達は。
や、SKYACTIVに関しちゃ乗ったことも見たこともないんで、クルマそのものについては一切ノーコメントですが、「燃費30km/L」っつー部分に、個人的にはあんま魅力を感じないんですわ。原油のコカツ問題とかエミッションの問題とかをあえて一切無視したうえで言いますが。
住んでるところと使い方の問題なんだろうな。「今度の○×は燃費1万km/L!」みたいなクルマが出たらさすがにそれ買いますが、不肖伊達のクルマの使い方に限って考えると、SKYACTIVは特には経済的に、いや「経済」なんてマクロっぽいものではなく「お財布的」に、恩恵が少ないのですよ。
今、自分が乗ってる2台の輸入中古車のうち「燃費が悪いほう」すなわちアルファGTVの3.0V6でちょっちゅ計算してみると、下記のようになります。
●不肖伊達のアルファGTV、その使われ方(月間ベース)
・仕事での出動:@20km×2回ぐらい(仕事で自分のクルマを使う機会は少ないのでちゅ)
・実父の見舞い:@60km×3回ぐらい
・ちょっとした遠出:@200km×1回ぐらい
・その他適宜:よくわかんないけど80kmぐらい
これで合計500km/月。
で、アルファGTVの燃費が平均すっと7.5km/Lぐらいなんで、月々のガソリン代は以下の感じになります。
・500km÷7.5km/L=給油量は約67L/月
・67L×ハイオク@150円=10,050円/月
ざっくり言って「月1万円」ってことですわな。
で、これをデミオSKYACTIVに置き換えると以下の塩梅になるのでしょう。
「月に500km走行」ってのが変わらないとして、そんでもってカタログ燃費どおりの数値が出たとして、
・500km÷30km/L=給油量は約17L/月
・17L×レギュラー@130円=2,210円/月
ざっくり「月2000円ぐらい」で済む。うむ、さすがに凄いぞ、SKYACTIV!
……でもさぁ、「10,050-2,210=7,840」でしょ。大雑把にとらえると「月8000円の違い」ですがな。8000円というお金の重要度をどう捉えるかは人それぞれなんでしょうが、自分はこう思ってます。
「ウルトラ最新エコカーとたった8000円/月の燃料代差で、ウルトラセクシーなアルファV6を楽しめているのか! 僕ぁなんて果報者なんだっ!」
私は月に500km程度しか走らないんで上記のような数字になりましたけど、平均的なケースである「月に1000km走ります」で計算すると、GTVとSKYACTIVの燃料代は月に約1万6000円の差が生まれます(GTV=約2万円/月、SKYACTIV=約4000円/月)。
「1万6000円」ならどう考えるか?
うーん、それでも僕ぁGTVだな。この快楽っちゅーか美学っちゅーかなんちゅうかを手放す対価が1万6000円ぽっちじゃ、僕ぁ納得できませんよお!CO2とか無視して言いますがぁあああああ!!
もちろん、冒頭で言ったとおり理系の人々の崇高さやカッコよさは超尊敬してるんですけどね。